Монреальское метро

Монреальское метро

Про монреальское метро как-то я уже рассказывал правдивые истории (честное слово, правдивые, без кавычек, помнится, народ гоготал долго, но там ни слова выдумки не было, чтоб мне паранджу носить! Ссылки смотри в конце этой заметки). А вот ещё одна история, аккурат, сегодняшняя, пятницы 14 декабря 2007 года.

Вошёл я в метро на станции Place St-Henri, а ехать надо было до Марсова поля – то есть, остановок семь, причем, почти все короткие – в центре города.

И ещё до того, как вошёл, несколько озадаченно поглядел на вываливающихся на платформу пассажиров, потому как они буквально вываливались, выползали, выкарабкивались, друг за друга держались и опирались... слёзы на глазах у всех, за животы держатся, икают непочтительно... И хохот. Не хихиканье, а хохот, гогот, ржание – ну, первые мои истории о метро, в сравнении с тем, что вижу, просто грустная повесть о победе фундаменталистов над демократией.

Вот, подумалось мне, то ли пошутил кто в вагоне удачно, то ли студенты веселятся, мало ли... жаль, что пропустил.

Наконец, вхожу в вогон. Первое, что замечаю – народ стонет от смеха. Если не все, то три четверти пассажиров. Остальные, впрочем, озадаченно присматриваются, к чему-то прислушиваются и чего-то опасаются, что ли...

Ладно, думаю, бывает. И тут, вдруг, вижу, что вагон какой-то не такой. Необычный вагон – стены не так выкрашены, нет электронного панно с рекламой и остановками, форма сидений иная. Ага, думаю, то-то говорили, что новые вагоны вот-вот начнут вводить, вот оно и случилось. Но связи между хохотом и новым типом вагона не вижу.

Отъезжаем... И тут слышу, совершенно непонятно, откуда, трубный такой голос (перевожу с французского и здесь, и дальше): - Ну, чо, поехали, что ли, что там у нас дальше – Лионель-Гру, никак? А, точно, там и пересадка на 211 автобус, аккурат до аэропорта. И кому это в аэропорт надо, дома не сидится...

Оглядываюсь: - кто бормочет-то так громко? Никого не вижу. А голос делает паузу, а затем вдруг эдак залихватски: - Эх, хорошо-то как с ветерком! Это тебе не не кобыле неделями от Монреаля до Оттавы тянуться.

Затем, тут же совершенно другой голос заводит нудную песню, причем фальшиво, ни одной ноты не берёт. Через полминуты замолкает и виновато так: - Не, не умею я петь!

Тут поезд набирает скорость, а голос тут же: - Поберегись! На дороге не стоять, вперед, милыя!!!!

Через несколько секунд вагон немного тряхнуло (как обычно, не сильно) и голос во всю мощь: - А, да что ж он делает, водила! Людей же везёт, а не дрова, ирод!

Подьезжаем к Лионель-Гру. Голос вкрадчиво: - Во! Приехали. И философски так, вдумчиво: - Кому-то дальше ехать, а кому-то в аэропорт. А другому кому – пересадка на зеленую линию. До парка Ангриньон... Красота в парке – белочки, фазаны... Плюнуть на всё, что ли, смотаться туда?

Как понимаете, я озадаченно смотрю на окружающих. И до меня очень медленно доходит, что голос идёт из спрятанных динамиков, что это запись. Ну, как в Москве «осторожно, двери закрываются, следующая станция – «Медведково-Президентство» или, там, «Платкасто-Хамильтоново». Только издание расширенное и дополненное.

На втором перегоне я уже посмеивался, на следующем – хохотал в голос, вместе с теми, кто вошёл до меня или со мной. Потому как те пассажиры, что вбежали позже, тоже тратили один-два перегона на размышления – что ж происходит.

Народ, это было неописуемо! Я проехал свою станцию и вышел на Berri.

Скрытые комментаторы ни разу не повторились. Они пел, они выражались, они анекдоты короткие рассказывали, афоризмами шпарили, рассуждали о жизни. Там пели, били в барабаны (честное слово), однажды на весь вагон раздался вой: - Ой, утюг дома не выключила, соседке позвонить, что ли?

Еще раз просто разухабистые голоса завели песню: - Вей-вей-вей, шолом, народ!! (тут весь вагон лёг на пол).

Когда вагон разгонялся, то обязательно шли комментарии: - Эх, люблю ж гонки! Или: - Ну, кто говорил, что медленно идем? А то и просто : Уау!!!!! Давай!!!! (это с этаким восхищением).

Когда скорость падала, свои комментарии: - Чо, приехали, что ли? Или: - У него перерыв на обед? Прямо в туннеле?

Однажды невидимый дядя затянул песню на английском. Слов было не разобрать, но было ясно, что язык английский. После вдруг песня прервалась, и дядя опасливо спросил: - эй, среди вас ребят из Офиса нету? А то я тут забылся... (на этом моменте пассажиры опять легли. Дело в том, что реклама на английском у нас запрещена. А письменные объявления по мерам безопасности должны быть в два раза меньше, чем на французском. Песня на английском в данном случае может подпасть под ограничения, как реклама. И тогда Офис защиты французского языка надаёт по роже. Штрафы эти ребята выписывать умеют. Местный народ шутку оценил).

Однажды была пауза секунд на десять, потом стал явственно слышен храп, после чего «человек» вдруг очнулся и завопил: - А! Чуть было станцию Bonaventure не проехали, чо это я заснул-то! Так, кому Собор Нотр-Дам смотреть – ноги в руки и на следующей выходить!

Ни разу, ни одного повтора в записи! Перед каждой станцией – объявление в особенном стиле. И всегда новая музыка – от барабанов до скипки.

Какая всё же картина, как весело, какие прибаутки, какие обороты...

Уже в конторе мне пояснили, что это просто обкатка звуковых систем – там компьютерная схема, которая должна реагировать на измения режимов движения и т.д. Разумеется, ставить такое сопровождение на постоянной основе нельзя – это весело раз пять, но каждый день слушать в течение долгих лет, устанешь быстро. Поэтому будет установлена упрощенная схема – с разной музыкой и объявлениями и т.д. Без залихватских монологов и диалогов, без безумных песен и без икания диктора...

Но, как же всё-таки весело сегодня было ехать в вагоне! Всё же, снимаю шляпу перед проверяльщиками. Ведь сколько человек сегодня порадовались жизни, а? Это вам не подличать, как кремлёвские гаранты.

Монреальское метро осталось за кадром. но всё равно город красив. Фото от Леночки.